天门山景区通报翼装飞行女生身亡(我国第一个森林公园什么时候建立)
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2023-11-18
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1. 天门山景区通报翼装飞行女生身亡,我国第一个森林公园什么时候建立?
1982年9月25日我国第一个国家森林公园——张家界国家森林公园建立了。
1982年,国务院将国营张家界林场命名为中国第一个国家森林公园,文称“湖南大庸张家界国家森林公园”。张家界之称谓被中央政府首次认定。森林公园主体上未纳入自然保护区,行政管理机构为国家林业和草原局。
张家界的砂岩峰林地貌是一种独特的地貌形态和自然地理特征,发育于泥盆系云台观组和黄家磴组,峰林集中分布区面积86平方千米。它是在特定的地质构造部位、特定的新构造运动和外力作用条件下形成的一种举世罕见的独特地貌。
在园内有3000多座拔地而起的石涯,其中高度超过200米的有1000多座,金鞭岩竟高达350米,个体形态有方山、台地、峰墙、峰丛、峰林、石门、天生桥及峡谷、嶂谷等。
公园以砂岩峰林地貌景观为核心、以岩溶地貌景观为衬托,兼有成型地质剖面、特殊化石产地等大量地质遗迹,构成独具特色的砂岩峰林地貌组合景观。
2. 人活在世间做什么才是有意义的?
人活在世间,只要做了自己想做的事,活出了自己想要的人生,就是有意义的。
如果某个人的一生都在为他人而活,从某种意义上来说,可能算是一个有责任感、有担当、有奉献精神的优秀的人,但他的一生绝然算不上是有意义的一生。
人类的天性就是具有挑战精神的,这也是人类社会得以快速进步的主要原因,不少人都是迫于生活状况才无法去完成内心深处所渴望的那些挑战。说得直白一点,就是绝大部分人都因为各种各样的顾虑导致自己不敢去做很多自己想做的事——我所指的当然不只是极限运动,毕竟不可能每个人都喜欢那种冒险刺激的生活。
如果有一些事情是你内心很想去做的,然而终其一生都没有去执行,那么无论处于何种理由没有去做,都会给人生留下莫大的遗憾。这种抱憾而终的人生,哪怕在事业、家庭等方面取得了再大的成功,也是没有意义的。
当然,我并不是说事业和家庭没有意义。如果一个人内心最渴望的东西就是成功的事业或者平静美满的家庭,又通过自己的努力达到了这个目标,那么他的人生当然也是有意义的。即便努力过后却失败了,也同样是有意义的,因为他在为自己的目标而奋斗的过程中,所做的一切事情都是自己内心深处就想做的事。
所以“意义”这个词其实是没有标准答案的,唯一的界定标准就是你在为自己而活,还是为他人而活。换言之,每个人都有一个适配于自己的意义——拼命加班、努力工作的人生对你来说或许是枯燥乏味,毫无意义的人生;可是对别人来说,却可能是无比充实,极具意义的人生。
同样的道理,热爱并冒着死亡的风险去参与极限运动对你来说或许没有意义,甚至在你看来那纯粹就是在作死;但是对于那些狂热爱好并参与其中的玩家们而言,那样的人生才算的上是意义非凡的。
天门山遇难的那名女孩,在曾经接受采访时有段话说得非常好:“极限运动的终点,一个是死亡;一个是恐惧。当你眼里没有这两样的东西,为了喜欢的事物而不向任何一样东西妥协,那么你眼里一定是无边无际的星空和自由。仰望星空的人不应该被嘲笑,极限运动给了我面对死亡和伤痛更加平和的勇气,也让我不断对自己,对生活有新的理解和认识。”
这段话其实已经完美的概括了我上述所有内容:假如你真的是一个对极限运动感兴趣的人,那么能让你离开这项运动的因素就只有两个:要么在踊跃参与的过程中不幸付出了生命的代价;要么就是因内心的恐惧而怯懦,在尚未开始之前就望而止步了。
如果你选择的是后者,就意味着你已经被内心的恐惧所支配了,你远离的不仅仅是自己的爱好,而是自由和星空。
世界顶尖极限跳伞运动员杰布·科里斯也说过一句类似的话:每一个跳伞爱好者,甚至每一个人在生命中,都面临着两种选择:要么让恐惧控制自己;要么学会克服,蔑视恐惧。
的确,人在面对自己的梦想时,就只有两条路可选:要么蔑视一切苦难和风险,勇敢地迈步向前;要么被恐惧支配,顾虑重重而逃避退缩。被恐惧支配了的怯懦的人,是没有理由和底气去嘲笑那些克服了内心障碍,将恐惧踩在脚下的勇者的。
当然,我们也不能用极限运动这种极端的运动来评判一个人的内心是否怯懦,但即使你不是一个怯懦的人,而是本身就对极限运动毫无兴趣,也没有任何理由去嘲笑或者讥讽那些勇于追逐自己梦想的运动者们。
毕竟,富有挑战精神、敢于追逐梦想,本身就是一种高尚、积极、坚强、果敢的正面精神,哪怕最后因外界因素而以失败告终,甚至死亡,也没有什么值得被嘲笑的地方。
《庄子·盗跖》中有句著名的话 :“自古风云多变幻,不以成败论英雄”。每个人对这句话的理解都有所不同,而我觉得对最恰当的理解应该是:真正值得被嘲笑的事情不是失败,而是退缩。在追逐理想的这条漫长的人生道路中,最大的障碍并不是途中将面临的苦难和风险,而是出发之前的畏惧。凡是能克服这个障碍,果敢地迈出第一步,并且永不退缩的人,无论成败,都是英雄。
因此无论从任何角度来看待,天门山遇难的翼装女飞行员,都算是活出了一个意义非凡的人生。她的生命尽管十分短暂,却比许多长寿的人都绽放得更加灿烂。
3. 历史上有没有运动员在比赛中意外死亡?
体育比赛中的意外事故,屡见不鲜,死亡的案例并不罕见,从最受关注的足球,到最刺激、最危险的翼装飞行,下边简单罗列几例体育比赛中让人悲痛欲绝的意外死亡。
因为足球比赛的激烈和对身体状况的挑战,足球比赛中的意外应该是外界最熟知的,其中最让人印象深刻的,当属喀麦隆国脚维维安·福,2003年5月26日,联合会杯半决赛喀麦隆和哥伦比亚的比赛中,喀麦隆国脚维维安·福在没有任何身体接触的情况下突然倒地,在电视直播中,无数球迷现场目睹了他慢慢倒下的镜头,所有的人都在为他的安危担忧,但是最终突发的心脏病还是夺走了他年仅28岁的生命。
此外,在一场印度地方联赛中,23岁的印度球员彼得·般桑祖拉在进球后庆祝时不慎头部着地,不治身亡。
在中国足球联赛中也有类似的情形,2000年10月21日,全国足球U-21联赛的一场比赛中,曹春鹏在没有对抗的情况下痛苦倒地,之后不治身亡,由于其家长不同意解剖,死因至今存疑。
除了身体方面的原因,也有来自天气的意外,2004年03月10日,新加坡新麒二队训练课时天降小雨,队员江涛被闪电击中倒在场地上,随后他被送往医院,据医生事后断定,江涛已经在被闪电击中的一刹那当场死亡。
另外还有一起让人诧异的闪电事故,发生在刚果1998年10月的一场村庄比赛中,11名球员当场遭遇雷击身亡。
在搏击类的比赛中,2011年10月31日,中国武术散打功夫王争霸赛80公斤级半决赛,河南队散打运动员上官鹏飞被对手多次重拳击打头部,当场被KO晕厥于擂台,随后不治身亡。
据新华社报道,2010年温哥华冬奥会,来自格鲁吉亚的男子无舵雪橇选手诺达尔·库马利塔什维利在奥运会开幕前几小时的训练中,突然发生意外,不幸身亡。
相比之下,速度更快的赛车运动,危险性无疑更高,众所周知的是F1传奇赛车手塞纳——1994年5月1日,这位巴西车王在比赛中赛车滑出赛道撞向防护墙,因颅骨致命损伤而丧命。在塞纳的车中,还有一面卷好的奥地利国旗,这是他本来打算赛后用来纪念前一天车祸去世的奥地利车手拉岑伯格。
2014年,在浙江省龙游县举行的中国汽车拉力锦标赛龙游站中,佳通轮胎车队26号赛车发生翻车事故,车手谢承勋意外身亡。
在极限运动领域,意外、死亡的概率更高,2017年1月26日,在公认的翼装飞行胜地——张家界天门山,加拿大翼装飞行运动员格雷厄姆·迪金森独自在天门山东线玻璃栈道进行翼装飞行训练时摔亡。
更早的2004年,跳伞运动员辛普森在上海金茂大厦跳伞表演中发生事故,之后不治身亡。
(图片来自网络,侵删)
4. 翼装女飞行员有可能是他杀吗?
一个年轻美丽而又勇敢的女孩,因极限运动中的一跳,香消王殒,让人痛惜!而在痛惜之余,一些“柯南型”的网友也会产生一些不一样的疑问,这件事有没有问题?翼装女飞行者的意外有没有是人为的可能?
网友之所以产生这样疑问,其实有两个依据或疑惑,一是出事女孩“安安”的回头一望所表达的某种信息;二是翼装飞行员的头盔上一般都是配有GPS定位器的,为什么“安安”没有?
第一点“回头一望”。这个很好解释,因为当时是拍片的,那么角度问题、飞行姿势都要跟别人协调,回头看看指示、指挥也说得过去;另外的可能,像网友说的,可能翼装出现问题,想请求帮助、想说些什么,可惜来不及了;再有一个可能,如果此时“安安”离飞机较近,那么听到飞机上有人叫她,她也会回头看一下,就像我们平时走路,后面有人叫名字,习惯性也会回头看一眼一样。
第二点,为什么头盔上没配GPS定位器?其实笔者也不熟悉翼装飞行具细,但查阅相关资料的时候,有看到“飞行者要戴一个特制的头盔,这个头盔里设有2个GPS定位器,可以通过眼镜右下角的小屏幕第一时间告诉飞行者的速度和滑行率”这样的描述。那么如此功能的头盔为什么“安安”没有?这应该是“柯南型”网友最大的怀疑源!但这个也不一定是“阴谋”,笔者找到了一些文章对这个问题的解释,是因为当时觉得“这个活动没有难度,所以不带这些设备。”谁曾想,偏偏是没难度的事却出了大事!所以做事小心永不会有错。
要判定本件事是意外或人为,除了上面说的头盔问题,还有一个装备问题,亦即“安安”的翼装飞行装备,有没有违背常理之处,有没有外人动手脚的可能?
翼装飞行者一般在起跳或穿上装备前都会细心的检查一遍,那如果旁人要做“手脚”有没有机会呢?有,就是在飞行者检查好装备,然后去一趟厕所或去更衣的时候。但一般的“手脚”成功率不大,因为飞行者穿上装备后还会试着做一些飞行动作,特别是头盔有没有定位器这一点,因为不是第一次飞行,飞行员一戴上头盔就能感觉到不同。因此,不装定位器应该也是“安安”同意的,不同意就不会继续之后的动作。所以,别人做手脚的机会是有,但就本事件而言,可能性不是很大。
另外,之后还有一个事故分析,网上虽没说明分析事故的是何单位,但必定是相关的专业人员,如果有不寻常之处,应该也会报道出来的。
从网上的一些资料看,“安安”飞行中有一个“陡然下降几百米,偏离预定路线”之说,这说朋什么呢?这也有两种可能,一是高空气流造成的;二是装备故障引起的。装备故障引起的飞行异常有装备破裂和舒展不开的问题。装备破裂,就没有了滑翔功能,飞行者就不是在滑翔,而是在直接掉下去了,但听说翼装装备是非常有韧性质量很好的,正常情况不易损坏,这个可能性很小。再说装备舒展不开的问题,装备舒展不开,飞行者就不能控制方向和飞行状态,但是着装前一般人肯定会试过检查过的,应该这种问题出现的机率也是很小的。如此分析,飞行异常的原因似乎是出在高空气流(乱流)之中,那么“安”也真是太不走运了。
另外看一些文章所说,降落伞是要飞行者手动打开的,那么本事件中没有开伞的原因也有几点可能,一是装备故障;二是下降速度过快,紧张状态下打不开伞;三是由于突然间的急速下降,造成了飞行者的晕眩,最有可能是“安安”急速下降过程中,人己经昏迷,她也就没法自己开伞了。
综上所述,“安安”事件基本上可定性为意外,题主所疑的“他杀”不敢说绝对没有,只是可能性较微。
极限运动与危险同行。翼装飞行,网友也说是百分之三十的死亡率,这个死亡率之下,偶有意外也不稀奇了。有网友说,2013年的时候,有一位匈牙利的选手,在张家界某公园试飞之时,也因降落伞没能打开,不幸遇难。
听说这化名“安安”的翼装飞行女孩还有一个捐献器官的善意,愿这位善良而又喜欢飞翔的女孩一路走好!愿女孩在天堂自由快乐的飞翔!
(本文为原创,所述仅为个人观点。图片来源网络,如侵告知删除。)
5. 翼装刘安和绿地张雨婷两个热门给年轻人的影响会是什么样的?
要说这两个热点事件的影响,很简单,一个是不要玩那些作死的运动,一定要注意自身安全,生命才是第一位的;另一个是做事有点脑子,多考虑一步,才不会被别人牵着走。
虽然这么说,可能三观有点不正,但是人为财死鸟为食亡,一个人不能够为自己争取利益资源,为自己而活,那才是真的有点傻。
翼装刘安事件的影响1.不管啥时候,安全是第一位的,有命才能享受更多新奇刺激的体验
关于翼装刘安,大家都知道她是在湖南张家界天门山玩翼装飞行,随后当场失联,最后找到时已经离开人世了。
看刘安以前的发布的信息和个人照片,可以得出她以前过的生活很丰富多彩,而且家庭条件也非常好,光翼装飞行就得几十万的投入,而在玩乐上花几百万肯定是有的。
然而即使家里再有钱,也要注意安全不是,为嘛不带个定位,为嘛不带上手机,为嘛不带上一些其他求救设备。就这样离开人世了,再有钱也没命花了,很多美好的生活也享受不了了。
所以,不管什么时候,命是第一位的,人没了,有再多钱也是白搭。不如多武装自己,去哪里都带上安全设备或者其他小伙伴,出事了能快速找到并抢救。
就好像刘安出事了五天才找到,多么好的宝贵时间都浪费了。所以,出门在外不管是极限运动还是蹦极,或者其他体育活动,安全才是第一位的,否则就不参加,白白送了性命才是最不划算的。
2.能力不足时,不要挑战过于危险的事情,虽然很刺激
对于翼装飞行来说,张家界天门山是非常危险的地方,因为山脉叠峦起伏,地势险峻,还常常伴随有大雾。
所以去参加这个就是对于生命的不负责任,即使是有过翼装飞行经验来说也不行。起码得有非常深厚的飞行经验吧,刘安身边的摄影师都有2500次的翼装经验,而刘安才200多次,完全不能比。
因此在在自己能力不足的时候,不要挑战那些过于危险的事情,对自身有一个清晰的认识。随随便便就高估自己,结果就是给自己带来致命的伤害。
绿地张雨婷事件的影响1.不要随随便便相信男人,特别是事业有成,做事谨慎的男人
对于张雨婷的事情要比刘安的轰动很多,这样婚内出轨,追求3000万财产,然后怀孕并被录音的事件,会有更多的吃瓜群众前来观看。
先不说张雨婷的傻白甜,就说男人的事。事实上一般男人都渣,只不过是渣的程度不同而已。到现在那个陈军都没有站出来说过一句话,连吱个声都没。
发声的就只有史睿生和张雨婷两个人,而张雨婷的那个发言稿,不可为不雷人,清新脱俗,宛转悠扬,出轨都能玩的这么高尚优雅,是个人都佩服。
不过还是不要轻易相信男人的鬼话,一个陈军,说好的两个包包没有给,还有可以报销的工程款三个月了也没有到手,最后怀了孕,还被公司辞了,啥便宜也没从陈军身上占到。
而张雨婷已经出轨了,还那么的相信自己的老公,把所有事情都告诉了他,才有了今天不可收拾的局面。这两点都是在相信男人上犯了错,如果张雨婷能不相信这两个男人,或者有一些怀疑,就不会至于被玩的这么惨。
2.做事得为自己考虑,不能总跟着别人的思路步伐走
这件事毁就毁在张雨婷的傻白甜上了,如果她能稍微多考虑一步,稍微多一点想法,可能就不至于这么被动,什么好处都没捞到。
张雨婷可谓是两边都没捞住,自己却被人嫌弃,现在跟谁都不可能走到一起了。如果张雨婷懂得男人都靠不住,自己得有自己的办法,不能跟着别人的想法走,可能就不会出这个错误了。
要是张雨婷一边跟陈军厮混,一边假意和老公保持甜蜜婚姻,那么就没有多少今天的事了。
其实一开始就得让陈军兑现诺言,包包没到手,还想睡,肯定不行,起码得东西到手,有实实在在的好处才行,空头支票是个人都会开。
做事时再多想想别人为什么会这样做,他本来应该怎样做,那么事情就清晰了,就知道对方大概的目的了。有时候,实在看不清,就往相反的地方想一想就清楚了。
总而言之,做事得有自己的想法,或者清楚明白别人的目的,真心或者假意,莽莽撞撞没有思路没有安排,只会让自己输得很惨。
同时也要考虑好自身的安全,火中取栗,稍不注意就会陷入万劫不复之地。自身安全才是第一位的,在做事得同时也得考虑好自身的退路,做两手准备的人才不会那么容易输,即使输了也不会那么惨。这就是我们的人生教训。
6. 你心中的张家界必玩五大景点是哪些?
每一个人都知道张家界有独特的魅力和骄傲……
那么张家界有哪些令人心惊胆颤的游玩的方?下面就介绍去张家界旅游,五大景点太少,还是看看必去的十大景点吧,当然你也可以根据你的实际情况选择里面部分景点去游玩。
01、张家界世界第一玻璃桥张家界大峡谷玻璃桥位于湖南省的张家界大峡谷景区内,号称世界最长、最高的全透明玻璃桥,玻璃桥总长430米、宽6米,桥面距谷底约300米,可站800人。桥面全部采用透明玻璃铺设,桥中心有全球最高的蹦极台,整个工程无钢筋支架,是一种全玻璃结构的桥梁。玻璃桥建成后,将成为世界首座斜拉式高山峡谷玻璃桥;并创下世界最高最长玻璃桥、首次使用新型复合材料建造桥梁等多项世界之最。
02、通天大道有着“通天大道”之称的天门山盘山公路共计99弯,似玉带环绕,弯弯紧连,层层叠起,依山籍壁,直冲云霄。“天下第一公路奇观”横空出世,比传说中的秋名山发夹弯有过之而无不及,也被选为世界上最惊险的自驾线路。
03、百龙天梯垂直高差335米,运行高度326米,单程运行时间仅需66秒。百龙天梯目前以“最高户外电梯”荣誉而被载入吉尼斯世界纪录,是自然美景和人造奇观的完美结合。从山顶到山下,想要体验高速升降,一定不能错过。。
04、玻璃栈道张家界天门山玻璃栈道长60米,最高处海拔1430米。全部由透明度极高的钢化玻璃建造,晴天时,蓝天和白云的倒影铺满了整条栈道;云雾天气,玻璃栈道则在雾中若隐若现,天上人间的美景更是让人惊叹不已,是来张家界必去的试胆景点。
05、最长观光客运索道全世界最长的观光客运索道,索道线路斜长7455米,高差1277米,单程运行时间约28分钟。是国内为数不多高差超过千米的索道之一,其中站到上站之间的局部斜度更高达37度,世界罕见。
06、全球最高蹦极台大峡谷玻璃桥总长430米、宽6米,桥面距谷底约300米。桥面全部采用透明玻璃铺设,值得一提的是,桥中心有全球最高的蹦极台,玻璃桥建成后,将成为世界首座斜拉式高山峡谷玻璃桥;并创下世界最高最长玻璃桥等多项世界之最,想要挑战极限,大峡谷决不让你失望。
07、天门山翼装侠飞行翼装(Wingsuit)发展至今在设计和制造上已经有很大的变化,但基本原理始终不变:主要通过增加人体表面积而使升力显著提高,以实现空中滑行。
在飞行服上缝制两腋下、腿间三个部分的相连气室(由高密度尼龙材料缝制的冲压式膨胀气囊)。
第四届翼装飞行世锦赛在湖南张家界揭幕,来自全球12个国家的16位顶级翼装飞行高手齐聚天门山,共同挑战空中无动力翼装飞行的竞速极限,角逐最快翼装侠。
08、天下第一漂,猛洞河漂流猛洞河水量丰富,河流坡降大,水急滩多浪奇,高大的峭壁直插水面,两岸并相靠拢,形成幽深的峡谷景观。沿河两岸古木苍天,苍翠欲滴,奇石错落,流泉飞瀑随处可见,下游一路水碧山青,风光秀丽,野猴成群,溶洞奇特。猛洞河天下第一漂项目位于猛洞河支流,全长47公里,最精彩处位于哈妮宫至牛路河段,长约17公里。该景区两岸多为原始次森林,葱葱郁郁,水流湍急,碧绿清亮,有十里绝壁,十里瀑泉,十里画卷,十里洞天的美誉。其中有急流险滩108处,大小瀑布20处。漂流,穿急流,越险滩,闯狭谷,捕激浪,有惊无险,回味无穷。特别是哈妮宫、三角岩、鸡笼门、遇仙峡(捏土)、阎王滩、落水坑、梦思峡、鲤鱼剖肚、三大炮等景点,无不令人叫绝观止。
09、土家族千人摆手舞张家界土家族风情园坐落在风景明珠张家界市境内。交通十分便利,距机场、火车站仅十分钟车程。园区占地809余亩,总投资7500万元,是一座人文景观与自然景观相融合,集旅游观光、文艺表演、奇珍展览、住宿、餐饮、娱乐、购物等于一体的大型综合性旅游服务企业。
10、夏天避暑旅游,下午搞烧烤,晚上睡帐篷张家界星晴自由行--最新最佳露营地出炉,寻个好天气,约上好朋友,到野外支起五颜六色的帐篷,欢声笑语、煮茶烧饭,说真实的心情故事,看纯粹的日出日落吧。白天可在浩瀚的原始森林中感受峰峦叠嶂,可以溯溪,也可以去挑战下跳跃、攀岩、速降、无动力滑索;夜晚探洞,烧烤,篝火,唱歌,跳舞狂欢之后,就地安营扎寨,就在帐篷中枕星月而眠,透过峡谷间的缝隙,三两颗星星稀疏地挂在天边,虫鸣混着水声伴你入睡。有白鸟做钟。让浮躁的心境回归淡然。会不会有精灵出现?或者去鬼谷道场扎个帐篷,梦一场鬼谷子也是无憾。
7. 翼装飞行失败率是多少?
答:并没有失败率一说,有的人可能一生飞几百次也没事,有的人可能一次就挂;翼装飞行死亡率高达30%,这里的死亡率指的是在100位翼装飞行的人当中,会有大约30个人在某次翼装飞行中意外死亡。
2020年5月12日,一位女翼装飞行员在张家界进行翼装飞行时偏离计划航线,导致意外失联,直到5月18日,救援人员才在丛林当中找到该女翼装飞行员的遗体,让翼装飞行成为大家关注的焦点。
翼装飞行号称世界上最危险的极限运动之一,但其惊险、刺激的飞行体验,还是吸引了不少人的参与。
翼装飞行翼装飞行需要运动员穿着特殊的翼装(也称飞鼠装),然后从飞机、热气球、悬崖、高楼等等目标上跳下,用身体控制翼装形态来实现无动力滑行,并在一定高度的时候打开降落伞返回地面(不带降落伞的就只能飞一次)。
由于翼装飞行是无动力飞行,飞行所需动能完全来自于重力势能,飞行速度相当快,最快高达300公里每小时以上,超过了客机起飞时的速度,目前滑翔比能达到3:1,也就是飞行高度每下降1米,水平滑行距离是3米,在飞行中运动员的一个小举动,就会引起航线的大大偏离,其危险性不言而喻。
另外翼装飞行又分高空翼装飞行和低空翼装飞行,高空翼装飞行由于运动员有足够的开伞时间,甚至有的还有自动开伞,所以相对安全。
而低空翼装飞行有时候甚至要贴近地面,或者紧贴山体飞行,危险性系数非常高,电影《极盗者》当中,就有一段惊险的低空翼装飞行,可以说敢进行低空翼装飞行的人,都具有非凡的胆量和超高的飞行技巧,绝对是勇敢者中的佼佼者,国内首位翼装飞行者叫徐凯,徐凯完成过许多惊险的低空翼装飞行动作。
根据美国跳伞协会的规定,要进行高空翼装飞行,首先你得学会高空跳伞,并累计200次以上的高空跳伞经验,要进行低空翼装飞行,你必须累计300次以上的高空翼装飞行。
死亡率全世界的翼装飞行者大约1000人,其中敢进行低空翼装飞行的更是少之又少,专业的翼装飞行者估计不到100人。
据说翼装飞行的死亡率高达30%,也就是说100位翼装飞行的人当中,会有大约30个人在某次翼装飞行中意外死亡。
瑞士的劳特布龙嫩被称作翼装飞行的圣地,这里有高耸的悬崖,几十座大大小小的瀑布,瀑布最高的落差超过300米,翼装飞行者可以贴着悬崖飞过,体验其中的惊险和刺激,但这里也是翼装飞行死亡人数最多的地方,据说有近100人在这里进行过翼装飞行,就有28人在飞行过程中意外死亡。
翼装飞行导致死亡的原因,主要有转弯时出现误操作或者反应不及时,异常气流导致姿态失控等等,尤其是在低空翼装飞行中,一眨眼的功夫就可能撞上山体,要知道300公里每小时也就是每秒83米。
翼装飞行成本当然,翼装飞行的成本也是非常高的,起码你得是一个千万身价自由人员,一套完整的翼装飞行设备,包含翼装、降落伞、头盔、高度表等等,其成本高达几十万,2011年飞跃张家界天门山的美国专业翼装飞行选手杰夫·克里斯,其全套飞行装备超过100万。
但这项运动中装备还不是大头,前期的训练费更高,就拿200次高空跳伞来说,国内高空跳伞每次3000~7000元不等,加上培训费等等,轻轻松松数百万。
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1. 天门山景区通报翼装飞行女生身亡,我国第一个森林公园什么时候建立?
1982年9月25日我国第一个国家森林公园——张家界国家森林公园建立了。
1982年,国务院将国营张家界林场命名为中国第一个国家森林公园,文称“湖南大庸张家界国家森林公园”。张家界之称谓被中央政府首次认定。森林公园主体上未纳入自然保护区,行政管理机构为国家林业和草原局。
张家界的砂岩峰林地貌是一种独特的地貌形态和自然地理特征,发育于泥盆系云台观组和黄家磴组,峰林集中分布区面积86平方千米。它是在特定的地质构造部位、特定的新构造运动和外力作用条件下形成的一种举世罕见的独特地貌。
在园内有3000多座拔地而起的石涯,其中高度超过200米的有1000多座,金鞭岩竟高达350米,个体形态有方山、台地、峰墙、峰丛、峰林、石门、天生桥及峡谷、嶂谷等。
公园以砂岩峰林地貌景观为核心、以岩溶地貌景观为衬托,兼有成型地质剖面、特殊化石产地等大量地质遗迹,构成独具特色的砂岩峰林地貌组合景观。
2. 人活在世间做什么才是有意义的?
人活在世间,只要做了自己想做的事,活出了自己想要的人生,就是有意义的。
如果某个人的一生都在为他人而活,从某种意义上来说,可能算是一个有责任感、有担当、有奉献精神的优秀的人,但他的一生绝然算不上是有意义的一生。
人类的天性就是具有挑战精神的,这也是人类社会得以快速进步的主要原因,不少人都是迫于生活状况才无法去完成内心深处所渴望的那些挑战。说得直白一点,就是绝大部分人都因为各种各样的顾虑导致自己不敢去做很多自己想做的事——我所指的当然不只是极限运动,毕竟不可能每个人都喜欢那种冒险刺激的生活。
如果有一些事情是你内心很想去做的,然而终其一生都没有去执行,那么无论处于何种理由没有去做,都会给人生留下莫大的遗憾。这种抱憾而终的人生,哪怕在事业、家庭等方面取得了再大的成功,也是没有意义的。
当然,我并不是说事业和家庭没有意义。如果一个人内心最渴望的东西就是成功的事业或者平静美满的家庭,又通过自己的努力达到了这个目标,那么他的人生当然也是有意义的。即便努力过后却失败了,也同样是有意义的,因为他在为自己的目标而奋斗的过程中,所做的一切事情都是自己内心深处就想做的事。
所以“意义”这个词其实是没有标准答案的,唯一的界定标准就是你在为自己而活,还是为他人而活。换言之,每个人都有一个适配于自己的意义——拼命加班、努力工作的人生对你来说或许是枯燥乏味,毫无意义的人生;可是对别人来说,却可能是无比充实,极具意义的人生。
同样的道理,热爱并冒着死亡的风险去参与极限运动对你来说或许没有意义,甚至在你看来那纯粹就是在作死;但是对于那些狂热爱好并参与其中的玩家们而言,那样的人生才算的上是意义非凡的。
天门山遇难的那名女孩,在曾经接受采访时有段话说得非常好:“极限运动的终点,一个是死亡;一个是恐惧。当你眼里没有这两样的东西,为了喜欢的事物而不向任何一样东西妥协,那么你眼里一定是无边无际的星空和自由。仰望星空的人不应该被嘲笑,极限运动给了我面对死亡和伤痛更加平和的勇气,也让我不断对自己,对生活有新的理解和认识。”
这段话其实已经完美的概括了我上述所有内容:假如你真的是一个对极限运动感兴趣的人,那么能让你离开这项运动的因素就只有两个:要么在踊跃参与的过程中不幸付出了生命的代价;要么就是因内心的恐惧而怯懦,在尚未开始之前就望而止步了。
如果你选择的是后者,就意味着你已经被内心的恐惧所支配了,你远离的不仅仅是自己的爱好,而是自由和星空。
世界顶尖极限跳伞运动员杰布·科里斯也说过一句类似的话:每一个跳伞爱好者,甚至每一个人在生命中,都面临着两种选择:要么让恐惧控制自己;要么学会克服,蔑视恐惧。
的确,人在面对自己的梦想时,就只有两条路可选:要么蔑视一切苦难和风险,勇敢地迈步向前;要么被恐惧支配,顾虑重重而逃避退缩。被恐惧支配了的怯懦的人,是没有理由和底气去嘲笑那些克服了内心障碍,将恐惧踩在脚下的勇者的。
当然,我们也不能用极限运动这种极端的运动来评判一个人的内心是否怯懦,但即使你不是一个怯懦的人,而是本身就对极限运动毫无兴趣,也没有任何理由去嘲笑或者讥讽那些勇于追逐自己梦想的运动者们。
毕竟,富有挑战精神、敢于追逐梦想,本身就是一种高尚、积极、坚强、果敢的正面精神,哪怕最后因外界因素而以失败告终,甚至死亡,也没有什么值得被嘲笑的地方。
《庄子·盗跖》中有句著名的话 :“自古风云多变幻,不以成败论英雄”。每个人对这句话的理解都有所不同,而我觉得对最恰当的理解应该是:真正值得被嘲笑的事情不是失败,而是退缩。在追逐理想的这条漫长的人生道路中,最大的障碍并不是途中将面临的苦难和风险,而是出发之前的畏惧。凡是能克服这个障碍,果敢地迈出第一步,并且永不退缩的人,无论成败,都是英雄。
因此无论从任何角度来看待,天门山遇难的翼装女飞行员,都算是活出了一个意义非凡的人生。她的生命尽管十分短暂,却比许多长寿的人都绽放得更加灿烂。
3. 历史上有没有运动员在比赛中意外死亡?
体育比赛中的意外事故,屡见不鲜,死亡的案例并不罕见,从最受关注的足球,到最刺激、最危险的翼装飞行,下边简单罗列几例体育比赛中让人悲痛欲绝的意外死亡。
因为足球比赛的激烈和对身体状况的挑战,足球比赛中的意外应该是外界最熟知的,其中最让人印象深刻的,当属喀麦隆国脚维维安·福,2003年5月26日,联合会杯半决赛喀麦隆和哥伦比亚的比赛中,喀麦隆国脚维维安·福在没有任何身体接触的情况下突然倒地,在电视直播中,无数球迷现场目睹了他慢慢倒下的镜头,所有的人都在为他的安危担忧,但是最终突发的心脏病还是夺走了他年仅28岁的生命。
此外,在一场印度地方联赛中,23岁的印度球员彼得·般桑祖拉在进球后庆祝时不慎头部着地,不治身亡。
在中国足球联赛中也有类似的情形,2000年10月21日,全国足球U-21联赛的一场比赛中,曹春鹏在没有对抗的情况下痛苦倒地,之后不治身亡,由于其家长不同意解剖,死因至今存疑。
除了身体方面的原因,也有来自天气的意外,2004年03月10日,新加坡新麒二队训练课时天降小雨,队员江涛被闪电击中倒在场地上,随后他被送往医院,据医生事后断定,江涛已经在被闪电击中的一刹那当场死亡。
另外还有一起让人诧异的闪电事故,发生在刚果1998年10月的一场村庄比赛中,11名球员当场遭遇雷击身亡。
在搏击类的比赛中,2011年10月31日,中国武术散打功夫王争霸赛80公斤级半决赛,河南队散打运动员上官鹏飞被对手多次重拳击打头部,当场被KO晕厥于擂台,随后不治身亡。
据新华社报道,2010年温哥华冬奥会,来自格鲁吉亚的男子无舵雪橇选手诺达尔·库马利塔什维利在奥运会开幕前几小时的训练中,突然发生意外,不幸身亡。
相比之下,速度更快的赛车运动,危险性无疑更高,众所周知的是F1传奇赛车手塞纳——1994年5月1日,这位巴西车王在比赛中赛车滑出赛道撞向防护墙,因颅骨致命损伤而丧命。在塞纳的车中,还有一面卷好的奥地利国旗,这是他本来打算赛后用来纪念前一天车祸去世的奥地利车手拉岑伯格。
2014年,在浙江省龙游县举行的中国汽车拉力锦标赛龙游站中,佳通轮胎车队26号赛车发生翻车事故,车手谢承勋意外身亡。
在极限运动领域,意外、死亡的概率更高,2017年1月26日,在公认的翼装飞行胜地——张家界天门山,加拿大翼装飞行运动员格雷厄姆·迪金森独自在天门山东线玻璃栈道进行翼装飞行训练时摔亡。
更早的2004年,跳伞运动员辛普森在上海金茂大厦跳伞表演中发生事故,之后不治身亡。
(图片来自网络,侵删)
4. 翼装女飞行员有可能是他杀吗?
一个年轻美丽而又勇敢的女孩,因极限运动中的一跳,香消王殒,让人痛惜!而在痛惜之余,一些“柯南型”的网友也会产生一些不一样的疑问,这件事有没有问题?翼装女飞行者的意外有没有是人为的可能?
网友之所以产生这样疑问,其实有两个依据或疑惑,一是出事女孩“安安”的回头一望所表达的某种信息;二是翼装飞行员的头盔上一般都是配有GPS定位器的,为什么“安安”没有?
第一点“回头一望”。这个很好解释,因为当时是拍片的,那么角度问题、飞行姿势都要跟别人协调,回头看看指示、指挥也说得过去;另外的可能,像网友说的,可能翼装出现问题,想请求帮助、想说些什么,可惜来不及了;再有一个可能,如果此时“安安”离飞机较近,那么听到飞机上有人叫她,她也会回头看一下,就像我们平时走路,后面有人叫名字,习惯性也会回头看一眼一样。
第二点,为什么头盔上没配GPS定位器?其实笔者也不熟悉翼装飞行具细,但查阅相关资料的时候,有看到“飞行者要戴一个特制的头盔,这个头盔里设有2个GPS定位器,可以通过眼镜右下角的小屏幕第一时间告诉飞行者的速度和滑行率”这样的描述。那么如此功能的头盔为什么“安安”没有?这应该是“柯南型”网友最大的怀疑源!但这个也不一定是“阴谋”,笔者找到了一些文章对这个问题的解释,是因为当时觉得“这个活动没有难度,所以不带这些设备。”谁曾想,偏偏是没难度的事却出了大事!所以做事小心永不会有错。
要判定本件事是意外或人为,除了上面说的头盔问题,还有一个装备问题,亦即“安安”的翼装飞行装备,有没有违背常理之处,有没有外人动手脚的可能?
翼装飞行者一般在起跳或穿上装备前都会细心的检查一遍,那如果旁人要做“手脚”有没有机会呢?有,就是在飞行者检查好装备,然后去一趟厕所或去更衣的时候。但一般的“手脚”成功率不大,因为飞行者穿上装备后还会试着做一些飞行动作,特别是头盔有没有定位器这一点,因为不是第一次飞行,飞行员一戴上头盔就能感觉到不同。因此,不装定位器应该也是“安安”同意的,不同意就不会继续之后的动作。所以,别人做手脚的机会是有,但就本事件而言,可能性不是很大。
另外,之后还有一个事故分析,网上虽没说明分析事故的是何单位,但必定是相关的专业人员,如果有不寻常之处,应该也会报道出来的。
从网上的一些资料看,“安安”飞行中有一个“陡然下降几百米,偏离预定路线”之说,这说朋什么呢?这也有两种可能,一是高空气流造成的;二是装备故障引起的。装备故障引起的飞行异常有装备破裂和舒展不开的问题。装备破裂,就没有了滑翔功能,飞行者就不是在滑翔,而是在直接掉下去了,但听说翼装装备是非常有韧性质量很好的,正常情况不易损坏,这个可能性很小。再说装备舒展不开的问题,装备舒展不开,飞行者就不能控制方向和飞行状态,但是着装前一般人肯定会试过检查过的,应该这种问题出现的机率也是很小的。如此分析,飞行异常的原因似乎是出在高空气流(乱流)之中,那么“安”也真是太不走运了。
另外看一些文章所说,降落伞是要飞行者手动打开的,那么本事件中没有开伞的原因也有几点可能,一是装备故障;二是下降速度过快,紧张状态下打不开伞;三是由于突然间的急速下降,造成了飞行者的晕眩,最有可能是“安安”急速下降过程中,人己经昏迷,她也就没法自己开伞了。
综上所述,“安安”事件基本上可定性为意外,题主所疑的“他杀”不敢说绝对没有,只是可能性较微。
极限运动与危险同行。翼装飞行,网友也说是百分之三十的死亡率,这个死亡率之下,偶有意外也不稀奇了。有网友说,2013年的时候,有一位匈牙利的选手,在张家界某公园试飞之时,也因降落伞没能打开,不幸遇难。
听说这化名“安安”的翼装飞行女孩还有一个捐献器官的善意,愿这位善良而又喜欢飞翔的女孩一路走好!愿女孩在天堂自由快乐的飞翔!
(本文为原创,所述仅为个人观点。图片来源网络,如侵告知删除。)
5. 翼装刘安和绿地张雨婷两个热门给年轻人的影响会是什么样的?
要说这两个热点事件的影响,很简单,一个是不要玩那些作死的运动,一定要注意自身安全,生命才是第一位的;另一个是做事有点脑子,多考虑一步,才不会被别人牵着走。
虽然这么说,可能三观有点不正,但是人为财死鸟为食亡,一个人不能够为自己争取利益资源,为自己而活,那才是真的有点傻。
翼装刘安事件的影响1.不管啥时候,安全是第一位的,有命才能享受更多新奇刺激的体验
关于翼装刘安,大家都知道她是在湖南张家界天门山玩翼装飞行,随后当场失联,最后找到时已经离开人世了。
看刘安以前的发布的信息和个人照片,可以得出她以前过的生活很丰富多彩,而且家庭条件也非常好,光翼装飞行就得几十万的投入,而在玩乐上花几百万肯定是有的。
然而即使家里再有钱,也要注意安全不是,为嘛不带个定位,为嘛不带上手机,为嘛不带上一些其他求救设备。就这样离开人世了,再有钱也没命花了,很多美好的生活也享受不了了。
所以,不管什么时候,命是第一位的,人没了,有再多钱也是白搭。不如多武装自己,去哪里都带上安全设备或者其他小伙伴,出事了能快速找到并抢救。
就好像刘安出事了五天才找到,多么好的宝贵时间都浪费了。所以,出门在外不管是极限运动还是蹦极,或者其他体育活动,安全才是第一位的,否则就不参加,白白送了性命才是最不划算的。
2.能力不足时,不要挑战过于危险的事情,虽然很刺激
对于翼装飞行来说,张家界天门山是非常危险的地方,因为山脉叠峦起伏,地势险峻,还常常伴随有大雾。
所以去参加这个就是对于生命的不负责任,即使是有过翼装飞行经验来说也不行。起码得有非常深厚的飞行经验吧,刘安身边的摄影师都有2500次的翼装经验,而刘安才200多次,完全不能比。
因此在在自己能力不足的时候,不要挑战那些过于危险的事情,对自身有一个清晰的认识。随随便便就高估自己,结果就是给自己带来致命的伤害。
绿地张雨婷事件的影响1.不要随随便便相信男人,特别是事业有成,做事谨慎的男人
对于张雨婷的事情要比刘安的轰动很多,这样婚内出轨,追求3000万财产,然后怀孕并被录音的事件,会有更多的吃瓜群众前来观看。
先不说张雨婷的傻白甜,就说男人的事。事实上一般男人都渣,只不过是渣的程度不同而已。到现在那个陈军都没有站出来说过一句话,连吱个声都没。
发声的就只有史睿生和张雨婷两个人,而张雨婷的那个发言稿,不可为不雷人,清新脱俗,宛转悠扬,出轨都能玩的这么高尚优雅,是个人都佩服。
不过还是不要轻易相信男人的鬼话,一个陈军,说好的两个包包没有给,还有可以报销的工程款三个月了也没有到手,最后怀了孕,还被公司辞了,啥便宜也没从陈军身上占到。
而张雨婷已经出轨了,还那么的相信自己的老公,把所有事情都告诉了他,才有了今天不可收拾的局面。这两点都是在相信男人上犯了错,如果张雨婷能不相信这两个男人,或者有一些怀疑,就不会至于被玩的这么惨。
2.做事得为自己考虑,不能总跟着别人的思路步伐走
这件事毁就毁在张雨婷的傻白甜上了,如果她能稍微多考虑一步,稍微多一点想法,可能就不至于这么被动,什么好处都没捞到。
张雨婷可谓是两边都没捞住,自己却被人嫌弃,现在跟谁都不可能走到一起了。如果张雨婷懂得男人都靠不住,自己得有自己的办法,不能跟着别人的想法走,可能就不会出这个错误了。
要是张雨婷一边跟陈军厮混,一边假意和老公保持甜蜜婚姻,那么就没有多少今天的事了。
其实一开始就得让陈军兑现诺言,包包没到手,还想睡,肯定不行,起码得东西到手,有实实在在的好处才行,空头支票是个人都会开。
做事时再多想想别人为什么会这样做,他本来应该怎样做,那么事情就清晰了,就知道对方大概的目的了。有时候,实在看不清,就往相反的地方想一想就清楚了。
总而言之,做事得有自己的想法,或者清楚明白别人的目的,真心或者假意,莽莽撞撞没有思路没有安排,只会让自己输得很惨。
同时也要考虑好自身的安全,火中取栗,稍不注意就会陷入万劫不复之地。自身安全才是第一位的,在做事得同时也得考虑好自身的退路,做两手准备的人才不会那么容易输,即使输了也不会那么惨。这就是我们的人生教训。
6. 你心中的张家界必玩五大景点是哪些?
每一个人都知道张家界有独特的魅力和骄傲……
那么张家界有哪些令人心惊胆颤的游玩的方?下面就介绍去张家界旅游,五大景点太少,还是看看必去的十大景点吧,当然你也可以根据你的实际情况选择里面部分景点去游玩。
01、张家界世界第一玻璃桥张家界大峡谷玻璃桥位于湖南省的张家界大峡谷景区内,号称世界最长、最高的全透明玻璃桥,玻璃桥总长430米、宽6米,桥面距谷底约300米,可站800人。桥面全部采用透明玻璃铺设,桥中心有全球最高的蹦极台,整个工程无钢筋支架,是一种全玻璃结构的桥梁。玻璃桥建成后,将成为世界首座斜拉式高山峡谷玻璃桥;并创下世界最高最长玻璃桥、首次使用新型复合材料建造桥梁等多项世界之最。
02、通天大道有着“通天大道”之称的天门山盘山公路共计99弯,似玉带环绕,弯弯紧连,层层叠起,依山籍壁,直冲云霄。“天下第一公路奇观”横空出世,比传说中的秋名山发夹弯有过之而无不及,也被选为世界上最惊险的自驾线路。
03、百龙天梯垂直高差335米,运行高度326米,单程运行时间仅需66秒。百龙天梯目前以“最高户外电梯”荣誉而被载入吉尼斯世界纪录,是自然美景和人造奇观的完美结合。从山顶到山下,想要体验高速升降,一定不能错过。。
04、玻璃栈道张家界天门山玻璃栈道长60米,最高处海拔1430米。全部由透明度极高的钢化玻璃建造,晴天时,蓝天和白云的倒影铺满了整条栈道;云雾天气,玻璃栈道则在雾中若隐若现,天上人间的美景更是让人惊叹不已,是来张家界必去的试胆景点。
05、最长观光客运索道全世界最长的观光客运索道,索道线路斜长7455米,高差1277米,单程运行时间约28分钟。是国内为数不多高差超过千米的索道之一,其中站到上站之间的局部斜度更高达37度,世界罕见。
06、全球最高蹦极台大峡谷玻璃桥总长430米、宽6米,桥面距谷底约300米。桥面全部采用透明玻璃铺设,值得一提的是,桥中心有全球最高的蹦极台,玻璃桥建成后,将成为世界首座斜拉式高山峡谷玻璃桥;并创下世界最高最长玻璃桥等多项世界之最,想要挑战极限,大峡谷决不让你失望。
07、天门山翼装侠飞行翼装(Wingsuit)发展至今在设计和制造上已经有很大的变化,但基本原理始终不变:主要通过增加人体表面积而使升力显著提高,以实现空中滑行。
在飞行服上缝制两腋下、腿间三个部分的相连气室(由高密度尼龙材料缝制的冲压式膨胀气囊)。
第四届翼装飞行世锦赛在湖南张家界揭幕,来自全球12个国家的16位顶级翼装飞行高手齐聚天门山,共同挑战空中无动力翼装飞行的竞速极限,角逐最快翼装侠。
08、天下第一漂,猛洞河漂流猛洞河水量丰富,河流坡降大,水急滩多浪奇,高大的峭壁直插水面,两岸并相靠拢,形成幽深的峡谷景观。沿河两岸古木苍天,苍翠欲滴,奇石错落,流泉飞瀑随处可见,下游一路水碧山青,风光秀丽,野猴成群,溶洞奇特。猛洞河天下第一漂项目位于猛洞河支流,全长47公里,最精彩处位于哈妮宫至牛路河段,长约17公里。该景区两岸多为原始次森林,葱葱郁郁,水流湍急,碧绿清亮,有十里绝壁,十里瀑泉,十里画卷,十里洞天的美誉。其中有急流险滩108处,大小瀑布20处。漂流,穿急流,越险滩,闯狭谷,捕激浪,有惊无险,回味无穷。特别是哈妮宫、三角岩、鸡笼门、遇仙峡(捏土)、阎王滩、落水坑、梦思峡、鲤鱼剖肚、三大炮等景点,无不令人叫绝观止。
09、土家族千人摆手舞张家界土家族风情园坐落在风景明珠张家界市境内。交通十分便利,距机场、火车站仅十分钟车程。园区占地809余亩,总投资7500万元,是一座人文景观与自然景观相融合,集旅游观光、文艺表演、奇珍展览、住宿、餐饮、娱乐、购物等于一体的大型综合性旅游服务企业。
10、夏天避暑旅游,下午搞烧烤,晚上睡帐篷张家界星晴自由行--最新最佳露营地出炉,寻个好天气,约上好朋友,到野外支起五颜六色的帐篷,欢声笑语、煮茶烧饭,说真实的心情故事,看纯粹的日出日落吧。白天可在浩瀚的原始森林中感受峰峦叠嶂,可以溯溪,也可以去挑战下跳跃、攀岩、速降、无动力滑索;夜晚探洞,烧烤,篝火,唱歌,跳舞狂欢之后,就地安营扎寨,就在帐篷中枕星月而眠,透过峡谷间的缝隙,三两颗星星稀疏地挂在天边,虫鸣混着水声伴你入睡。有白鸟做钟。让浮躁的心境回归淡然。会不会有精灵出现?或者去鬼谷道场扎个帐篷,梦一场鬼谷子也是无憾。
7. 翼装飞行失败率是多少?
答:并没有失败率一说,有的人可能一生飞几百次也没事,有的人可能一次就挂;翼装飞行死亡率高达30%,这里的死亡率指的是在100位翼装飞行的人当中,会有大约30个人在某次翼装飞行中意外死亡。
2020年5月12日,一位女翼装飞行员在张家界进行翼装飞行时偏离计划航线,导致意外失联,直到5月18日,救援人员才在丛林当中找到该女翼装飞行员的遗体,让翼装飞行成为大家关注的焦点。
翼装飞行号称世界上最危险的极限运动之一,但其惊险、刺激的飞行体验,还是吸引了不少人的参与。
翼装飞行翼装飞行需要运动员穿着特殊的翼装(也称飞鼠装),然后从飞机、热气球、悬崖、高楼等等目标上跳下,用身体控制翼装形态来实现无动力滑行,并在一定高度的时候打开降落伞返回地面(不带降落伞的就只能飞一次)。
由于翼装飞行是无动力飞行,飞行所需动能完全来自于重力势能,飞行速度相当快,最快高达300公里每小时以上,超过了客机起飞时的速度,目前滑翔比能达到3:1,也就是飞行高度每下降1米,水平滑行距离是3米,在飞行中运动员的一个小举动,就会引起航线的大大偏离,其危险性不言而喻。
另外翼装飞行又分高空翼装飞行和低空翼装飞行,高空翼装飞行由于运动员有足够的开伞时间,甚至有的还有自动开伞,所以相对安全。
而低空翼装飞行有时候甚至要贴近地面,或者紧贴山体飞行,危险性系数非常高,电影《极盗者》当中,就有一段惊险的低空翼装飞行,可以说敢进行低空翼装飞行的人,都具有非凡的胆量和超高的飞行技巧,绝对是勇敢者中的佼佼者,国内首位翼装飞行者叫徐凯,徐凯完成过许多惊险的低空翼装飞行动作。
根据美国跳伞协会的规定,要进行高空翼装飞行,首先你得学会高空跳伞,并累计200次以上的高空跳伞经验,要进行低空翼装飞行,你必须累计300次以上的高空翼装飞行。
死亡率全世界的翼装飞行者大约1000人,其中敢进行低空翼装飞行的更是少之又少,专业的翼装飞行者估计不到100人。
据说翼装飞行的死亡率高达30%,也就是说100位翼装飞行的人当中,会有大约30个人在某次翼装飞行中意外死亡。
瑞士的劳特布龙嫩被称作翼装飞行的圣地,这里有高耸的悬崖,几十座大大小小的瀑布,瀑布最高的落差超过300米,翼装飞行者可以贴着悬崖飞过,体验其中的惊险和刺激,但这里也是翼装飞行死亡人数最多的地方,据说有近100人在这里进行过翼装飞行,就有28人在飞行过程中意外死亡。
翼装飞行导致死亡的原因,主要有转弯时出现误操作或者反应不及时,异常气流导致姿态失控等等,尤其是在低空翼装飞行中,一眨眼的功夫就可能撞上山体,要知道300公里每小时也就是每秒83米。
翼装飞行成本当然,翼装飞行的成本也是非常高的,起码你得是一个千万身价自由人员,一套完整的翼装飞行设备,包含翼装、降落伞、头盔、高度表等等,其成本高达几十万,2011年飞跃张家界天门山的美国专业翼装飞行选手杰夫·克里斯,其全套飞行装备超过100万。
但这项运动中装备还不是大头,前期的训练费更高,就拿200次高空跳伞来说,国内高空跳伞每次3000~7000元不等,加上培训费等等,轻轻松松数百万。
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